August 13th, 2019

(757) Армавирский завод тяжелого весостроения.

ОАО "Армавирский завод тяжелого весостроения" зарегистрировано 5 января 2003 г, переименовано в ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" 11 марта 2005 г. Предприятие специализируется на производстве самоходных железнодорожных вагонов разного типа для перевозки грузов.

ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» (АЗТМ)

Армавирский завод тяжелого машиностроения – крупное градообразующее предприятие в Краснодарском крае, которое специализируется на производстве грузовых вагонов и весоизмерительной техники. Он занимает площадь более 36 тыс. кв. м.

Завод был основан в 1977 г. и первоначально выпускал тяжелые весы, на которых взвешивают грузовые автомобили и железнодорожную технику. Очень быстро такая продукция стала востребованной не только на территории СССР, но и в странах соцлагеря, Африке и Латинской Америке. За свою историю предприятие произвело более 1 млн весов – этого количества с лихвой хватит, чтобы единовременно измерить вес всех живущих на планете слонов и бегемотов. Изделия АЗТМ использовались в основном на железной дороге, автозаводах, элеваторах, горнорудных и металлургических комплексах.
Подробнее -
https://zavodfoto.livejournal.com/767349.html


Весы напольные бытовые.  Фото из Инета.





Весы настольные бытовые РНБ-10. Фото из Инета.


Весы автомобильные неавтоматического действия Грант-А, Грант-А-О.

артель, завод, фабрика

(759) Чугунолитейный завод БКМЗ. Борисоглебск. Воронежская обл.

БКМЗ - Борисоглебский Котельно- Механический Завод.





Гиря 500 ГР. Маркировка - БКМЗ.
Фото Музей-заповедник "Кижи" - http://kizhi.karelia.ru/collection/sovetskij-period/

История создания ОАО «БКМЗ» и ОАО «Чугунолитейный завод БКМЗ»

5 марта 1875 года Борисоглебская городская управа дала разрешение купцу Семену Владимировичу Кочергину разрешение на строительство чугунолитейного завода на городской земле. Завод было решено построить у протоки реки Вороны (чуть ниже современного городского парка).

Строительные работы начались в том же году и судя по всему, к концу 1875 года завод уже работал, так как в архивных документах и справочниках датой построения в городе Борисоглебск чугунолитейного завода называется 1875 год.

В начале 1984 года завод становится собственностью Ивана и Андрея Волостных. Новые хозяева изменили название завода, добавив к слову «чугунолитейный» прилагательное «механический».

Численность работающих в разные годы существования завода постоянно менялась. В 1890 году насчитывалось не более 15 человек, к 1903 – 85 рабочих, к 1913 году – 61, а к августу 1914 года – 132 человека.

Согласно рекламе в газете, к 1900 году «Чугунолитейный и механический завод братьев И. и А. Волостных уже изготовляет:


  • приводные точены валы, шкивы, шестерни, подшипники, кронштейни и подвески;

  • металлические принадлежности к мукомольным поставам;

  • отлив для ветряных и водяных мельниц, конных молотилок и др. принадлежностей для сельских хозяйств;

  • плужное литье оптом;

  • принадлежности паровых и конных маслобойных заводов и полное их оборудование;

  • нарезка и шлифовка мельничных вальцев;

  • чугунные подъезды, балконы, лестницы, колонны, церковные ограды, памятники и надгробные плиты;

  • полный ремонт локомобилей, паровых машин и керосиновых двигателей;

  • котельные работы;

  • отлив турбин по чертежам и моделям;

  • конные молотилки, пожарные трубы, колодезные насосы и соломорезки;

  • устраивает абессинские колодцы.

Покупает и продает:

Поддержанные паровые машины, локомобили, котлы и керосиновые двигатели, старый чугун и железо».

Подробнее история заводаhttps://bkmzlit.com/istoriya-zavoda-oaobkmzlit/

артель, завод, фабрика

(760) Южно-Уральский весовой завод. Уфа.



«Южно-Уральский Весовой Завод» начал свою деятельность в 2003 году, когда несколько специалистов КИПиА, выходцев с металлургических предприятий, получили первый заказ на проект модернизации устаревших механических весов в современные электронные на базе тензометрической техники. Через год плодотворной работы коллектив насчитывал уже около двадцати человек. Специфика деятельности требовала привлечения квалифицированных специалистов для металлообработки, изготовления весовых конструкций и узлов. Таким образом, возникла идея создания постоянной производственной базы. Местом размещения предприятия были выбраны площади бывших цехов Белорецкого металлургического комбината, расположенные неподалеку от города в живописном посёлке Тирлян.
Подробнее - http://www.uuvz.ru/ru/o-predpriyatii/istoriya


Гири класса точности М1 по ГОСТ OIML R111-1-2009 массой 5 и 10 кг кг предназначены для поверки и калибровки весов обычного и среднего классов точности по ГОСТ OIML R 76-2011-1.


Гири класса точности М1 по ГОСТ OIML R111-1-2009 массой 20 кг предназначены для поверки и калибровки весов обычного и среднего классов точности по ГОСТ OIML R 76-2011-1



Подробнее - http://www.uuvz.ru/ru/produktsiya/giri-klassa-tochnosti-m1/giri-kalibrovochnye-5-10-kg
артель, завод, фабрика

(761) Латвия. Заводы по производству весов и гирь

- Весы и гири Латвии - https://funtofil.livejournal.com/18845.html
- H.D.Adler мастерская - https://funtofil.livejournal.com/281425.html
- Андерсон мастерская, Рига - https://funtofil.livejournal.com/284837.html
- Балтийский завод весов, мер и гирь П.Рааше, Рига - https://funtofil.livejournal.com/3307.html
- Весоремонтный завод, Рига - https://funtofil.livejournal.com/200422.html
- Мастерская Вильгельм Кох. Рига (WILHELM KOCH RIGA) - https://funtofil.livejournal.com/279503.html
- "Металлист" артель, Рига - https://funtofil.livejournal.com/279082.html
- И.Редлих магазин, Рига -  https://funtofil.livejournal.com/285769.html
- Ф.Рейс мастерская, Рига - https://funtofil.livejournal.com/282019.html
- М.Хиршон фабрика, Рига - https://funtofil.livejournal.com/290247.html
- Шенфельдт мастерская, Рига - https://funtofil.livejournal.com/285680.html
- П. Штарке мастерская, Лиепая ("Paul Starcke, Libau") - https://funtofil.livejournal.com/76110.html
- Г.Штойвер мастерская, Рига - https://funtofil.livejournal.com/281640.html
- ЭТАЛОН завод,  Рига- https://funtofil.livejournal.com/186877.html
-