?

Log in

No account? Create an account

Фунтофилия - коллекционирование гирь


Entries by category: транспорт

(835) Мастерские Варшавско-Венской Железной дороги
funtofil
ПОЛЬША. Заводы по производству весов и гирь - https://funtofil.livejournal.com/205113.html
Смотреть - "Ведомственные гири Железной дороги" - https://funtofil.livejournal.com/5147.html



Таблица С.Т.Жукова

(729) Екатеринбургские мастерские Пермской железной дороги
funtofil

Таблица С.Т.Жукова

(647) Механический завод "Артур Коппель". Санкт-Петербург
весы
funtofil
Фирма "Оренштейн и Коппель" (Orenstein & Koppel) была основана Бенно Оренштейном и Артуром Коппелем в Берлине 1 апреля 1876 года.
В 1892 году в Санкт-Петербурге был открыт филиал фирмы под названием "Акционерное общество для постройки экономических путей сообщения и механических приспособлений системы "Артур Коппель".
Заводы фирмы производили оборудования для узкоколейных железных дорог: вагоны, вагонетки, паровозы, рельсовые стрелки. Введённые ими в практику железные дороги с узкой колеёй произвели революцию в транспортировке сыпучих грузов.




Читайте дальше)Collapse )

(408) Завод Карл ШЕНК (Carl Schenck), Дармштадт
ВИСМ
funtofil
Подробнее - http://schenckprocess.ru/article/5/
- http://schenck.net/en/about-us/history/


Карл ШЕНК (Carl Schenck) родился 14 ноября 1835 года. После нескольких лет работы инженером-конструктором в 1863 году он купил в Мангейме фирму Johann Schweitzer Senior, занимавшуюся производством кранов, весов и испытательного оборудования.
Читайте дальшеCollapse )

(018) Ведомственные гири Железной дороги. Weights used by State Departments
funtofil
Многие заводы часто клеймили инструменты, выдаваемые пролетариату для работы.
То-ли для имиджа, то-ли, что бы рабочие не забывали, что все вокруг народное, но не личное.
Некоторые ведомства клеймили, или даже изготавливали или заказывали гири со своим логотипом.
Представляю гири Российской железной дороги.Many factories branded tools provided to the workers for work,
so that the workers would not forget that everything is national, but not personal.
Some departments branded, or even ordered weights with their logo.
Here are the weights of the Railway.


Гиря (медный сплав) 2 фунта для десятичных весов. Клейменая в 1911 г. в палатке № 3.
Юго-Западная железная дорога.

На обороте буквы - "АЕ" (Мастерская А.Егорова, Москва).Dumbbell (copper alloy) 2 pounds for decimal weights. Branded in 1911 in tent #3. On the reverse side letters - "AE" (Workshop A.Egorova, Moscow).
Read moreCollapse )